Hôtels - Hostal Valencia

Sur   Hostal Valencia

L'Hostal Valencia fut le premier manoir de la vieille Havane transformé en hôtel par le bureau de l'historien de la ville.



Construit à l'origine pour le conseiller Sotolongo, un membre du conseil municipal de La Havane, une grande partie du bâtiment s'était effondré jusqu'au moment où il a été préparé pour la restauration - le reste a été soutenu contre les bâtiments environnants avec une structure d'échafaudage compliquée en bois. Une fois cette structure enlevée et les ruines consolidées, la section effondrée a été reconstruite et les balustrades du balcon dans cette zone ont été conservées pour indiquer aux historiens de l'architecture qu'une partie est due à la restauration et à une reconstruction.



L’Hostal Valencia est de style modeste par rapport à d'autres établissements comme Santa Isabel et Saratoga, mais son charme et ses prix très acceptables assurent une longue liste d'attente pour les réservations. En entrant à l’hostal Valencia, on traverse d'impressionnants portails coloniaux le long d'un couloir qui, bien que construit à la fin du XVIIIe siècle, a une atmosphère particulière du XVIIe siècle; cela se voit à travers la disposition générale de la maison et des détails tels que l'escalier en terre cuite, les énormes poutres en acajou et le patio couvert de petites pierres entourée de fougères vertes et les longs filaments de malanga étendu de le étages supérieurs. L'établissement a 2 bars qui maintiennent l'impression générale de l'antiquité avec des plafonds bas et un éclairage tamisé, de sorte que l'on attend presque l'arrivée d'un pirate qui sirote une bouteille de rhum et murmure des blasphèmes et des malédictions.



Le personnel de service de l’hostal Valencia est excellent et sert si bien les clients qu'ils reviennent souvent encore et encore. Le restaurant au coin de la rue est renommé pour ses énormes casseroles en fer pour les paellas et le café dans le bar du patio est sublime.


Oficios, e/ Amargura y Churruca, Habana Vieja

Place de Saint François d'Assise

Cette place date de la première moitié du XVIIe siècle. Son emplacement, à quelques mètres de la baie, l'a amené à devenir une place commerciale importante au fil des ans. Il est dit que vers 1600, on pouvait voir la première fontaine de la ville sur cette place. En 1836, il a été remplacé par une belle fontaine en marbre blanc de Carrare par Giuseppe Gaggini, sous les bons auspices du Conde de Villanueva. Cette fontaine s'appelle Fuente de los Leones(la fontaine des Lions). Dans sa zone pavée il y a deux bâtiments remarquables: le monastère et la basilique de San Francisco de Asís, qui abrite aujourd'hui le Musée d'Art religieux et une salle de concert. C'est également là que se trouve la Lonja del Comercio, inspirée de l'architecture de la Renaissance espagnole et couronnée par un dôme dans lequel se trouve une sculpture du dieu Mercure. Parmi les maisons construites autour de la place, la maison de la famille Arostegui, résidence des capitaines généraux, a été érigée jusqu'à la fin de la mairie à la fin du 18ème siècle.

Oficios No.13, La Habana

Musée de l'automobile

Le musée de l'automobile est dans un bâtiment néo-classique 1892 dans la Vieille Havane. Ce musée est divisé en deux salles d'exposition, qui partagent la collection qui se compose de 30 buggies, deux camions rigides, une voiture funéraire, un véhicule spécial ,sept motos, feux de circulation, trois pompes à essence et deux imitations didactiques. Ce musée possède une collection de bien conservées et intéressantes voitures anciennes, parmi lesquelles se détachent Thunderbird, Pontiac et Ford T, entre autres. La voiture la plus ancienne dans les dates de collecte de 1905 et les plus modernes de 1989. La plupart d'entre eux sont américains, bien que certaines voitures ont été fabriquées en Italie, en Espagne, en Allemagne et en Grande-Bretagne. Hôte liés à des personnes spécifiques des véhicules anciens et d'autres voitures. Un exemple de ceci est la Cadillac utilisée par Ernesto Che Guevara quand il vivait à La Havane, 1930 Fiat Fleur Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilisé par le commandant Camilo Cienfuegos.

Tacon e/ Obispo y ORelly, Habana Vieja

Palacio de los Capitanes Generales (Musée de la Ville)

Actuellement le siège du Bureau de l'Historien de La Havane, le palais a été construit en 1776 et a reçu plusieurs fonctions: résidence officielle des gouverneurs espagnols de l'île de 1781 à 1899 et la présidence de la République de 1902 à 1920. Le musée La ville occupe actuellement une partie des somptueuses salles avec une exposition permanente d'art et d'histoire de l'époque coloniale et du début du XXe siècle. Le musée expose des trésors précieux tels que: le premier drapeau cubain, les effets personnels des héros de Cuba: José Martí, Máximo Gómez et Antonio Maceo, ainsi qu'une collection inestimable de meubles coloniaux, de voitures et d'autres œuvres d'art.

Calle Mercaderes No. 160 e/ Lamaprilla y Obrapia, Habana Vieja, La Habana

Musée Simón Bolívar

Le musée Simón Bolívar est situé à l'intérieur d'un ancien palais néoclassique qui date de 1806-1817, juste en face de la statue en bronze du libérateur de l'Amérique latine, dans la Vieille Havane. Ce musée en l'honneur de Simón Bolívar a été inauguré le 24 juillet 1993, coïncidant avec l'anniversaire de sa naissance. Il a des expositions permanentes qui traitent de l'histoire de la nation bolivarienne et de ses principales figures d'indépendance. Le musée abrite également une grande bibliothèque avec d'importantes collections de livres et de documents latino-américains.

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