Dieser Platz stammt aus der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts. Seine Lage, nur wenige Meter von der Bucht entfernt, hat es im Laufe der Jahre zu einem wichtigen Handelsplatz gemacht. Man sagt, dass man um das Jahr 1600 den ersten Brunnen der Stadt an diesem Platz sehen konnte. Im Jahr 1836 wurde er von Giuseppe Gaggini, einem schönen Brunnen aus weißem Carrara-Marmor, unter der Schirmherrschaft des Grafen von Villanueva ersetzt. Dieser Brunnen heißt Fuente de los Leones. In seinem gepflasterten Bereich gibt es zwei bemerkenswerte Gebäude: das MonasteFluss und die Basilika von San Francisco de Asís, die heute das Museum für religiöse Kunst und einen Konzertsaal beherbergt. Hier befindet sich auch die Lonja del Comercio, inspiriert von der spanischen Renaissance-Architektur und gekrönt von einer Kuppel, in der eine Skulptur des Gottes MercuFluss steht. Unter den um den Platz errichteten Häusern wurde die Familie Haus von Arostegui errichtet, Residenz der Generalkapitäne, bis das Rathaus Ende des 18. Jahrhunderts fertiggestellt wurde.

Die orthodoxe Kathedrale Unserer Lieben Frau von Kasan, die von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurde, ist eine der neuesten Bauten von La Havanna und wurde im Jahr 2000 erbaut. Diese russisch-orthodoxe Kirche ist byzantinischen Stils. Es hat sechs wunderschöne Kuppeln, von denen zwei (die größte und die kleinste) vergoldet sind und der Rest aus Bronze. Der Treppenaufgang erregt unsere Aufmerksamkeit und gilt als die zweitgrößte Freitreppe außerhalb Russlands. In der influssr hebt ihren goldenen Altar, erbaut in Trinidad und der MonasteFluss von San Sergio, Russland; und die Wandbilder, die seine Wände schmücken

Das Museum l Automobile ist in einem neoklassizistischen Bau von 1892 in der Old Havanna untergebracht. Das Museum ist in zwei Ausstellungsräume unterteilt, die die gesamte Kollektion 30 Buggys besteht aus Teilen, zwei Fahrgestelle ein funeraFluss Auto, ein Spezialfahrzeug sieben Motorräder, Ampeln drei Kraftstoffpumpen und zwei didaktische Imitationen. Dieses Museum verfügt über eine Sammlung von sehr gut erhaltenen und interessanten Oldtimern, unter anderem Thunderbird, Pontiac und Ford T. Das älteste Fahrzeug der Sammlung stammt aus dem Jahr 1905 und das modernste aus dem Jahr 1989. Die meisten Fahrzeuge stammen aus Nordamerika, obwohl einige Autos in Italien, Spanien, Deutschland und Großbritannien hergestellt wurden. Es beherbergt Autos im Zusammenhang mit bestimmten Personen und anderen alten Fahrzeugen. Ein Beispiel hierfür ist der Cadillac von Ernesto Che Guevara verwendet wird, wenn er in La Havanna, 1930 Fiat Blume Loynaz oder 1959 Oldsmobile, die von Kommandant Camilo Cienfuegos

La Kirche und das Kloster von San Francisco de Asís ist die aktuelle Szene der größten kulturellen Traditionen. Dies ist einer der außergewöhnlichsten Kloster- und Kirchenkomplexe der Kolonialzeit. Der Aufbau der aktuellen Satz stammt aus 1738 und ersetzt ein bescheidener, die in 1591. Nach einer Restaurierung in den neunziger Jahren, die architektonische Gruppe ein Konzert beendet war Halle und Kunstmuseen Santo hat auch gehostet, Sakrales und religiös. Das bedeutendste Element der Kirche ist der Turm von 42 Metern Höhe, der zweite in der Kolonialzeit