Muito se fala da predileção que Ernest Hemingway tinha de ficar no Hotel Ambos Mundos. Ele escreveu os primeiros capítulos de "Por Quem os Sinos Dobram" no quarto 551, que agora é mantido como um tipo de relicário.
Os quartos são confortáveis e isso também se aplica à área do bar, com seus sofás modernos, macios e confortáveis. O terraço na cobertura tem uma ótima visão para a "Praça de Armas" e arredores. A principal vantagem de se hospedar no Ambos Mundos é a proximidade com as melhores e mais bonitas partes de Havana Velha.
Os clientes podem ser úteis filantropicamente pelo fato de que o hotel é operado pelo "Escritório do Historiador de Havana" através de sua companhia chamada Habaguanex. Todo seu lucro é reinvestido na restauração do centro histórico da cidade.
Calle Inquisidor e/ Muralla y Teniente Rey, Habana Vieja
Plaza Vieja
Os vizinhos da cidade insistiram para o conselho da cidade sobre a necessidade de criar uma nova praça pública para sua diversão. Em 1587, o conselho municipal decidiu usar como praça pública a área atrás do Convento de São Francisco, que estava sendo construído na época. Durante as últimas décadas do século XVI, esta praça foi chamada de Plaza Nueva, mas desde o século 18, uma vez que a Plaza del Cristo foi construída, começou a ser conhecida como a Plaza Vieja. A característica mais marcante desta praça são os edifícios que a rodeiam, com a sua inquestionável importância histórica e artística de ter sido o projeto arquitetônico que, juntamente com alguns desenvolvimentos, se espalhou pela cidade e caracterizou a arquitetura cubana da cidade. Século XVIII.
Oficios No.13, La Habana
Museo del Automóvil
O Museu do Automóvel está instalado em uma construção neoclássica de 1892 em Havana Velha. Este museu é dividido em duas salas de exposição, que partilham toda a coleção é composta de 30 buggies, dois caminhões rígidos, um carro fúnebre, um veículo especial sete motocicletas, semáforos três bombas de combustível e duas imitações didáticos. Este museu tem uma coleção de carros antigos muito bem preservados e interessantes, entre os quais Thunderbird, Pontiac e Ford T, entre outros. O carro mais antigo nas datas de coleta de 1905 e o mais moderno de 1989. A maioria deles são americanos, embora alguns carros foram fabricados na Itália, Espanha, Alemanha e Grã-Bretanha. Abriga carros relacionados a pessoas específicas e outros veículos antigos. Um exemplo disso é o Cadillac usado por Ernesto Che Guevara quando ele morava em Havana, de 1930 Fiat Flor Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilizado pelo comandante Camilo Cienfuegos.
O 'Relly No.4, (Plaza de Armas), Habana Vieja, La Habana
Palacio Segundo Cabo
O Palacio del Segundo Cabo está localizado no lado norte da Plaza de Armas, Havana Velha. Este majestoso palácio é em estilo neoclássico e foi construído em 1772 com calcário local cheio de buracos e incrustações marinhas calcárias. Este edifício foi construído pela primeira vez como a sede do vice-governador espanhol. Atualmente, e depois de várias reformas durante as quais trabalhou como Correos, Palacio del Senado, Suprema Corte, Academia Nacional de Artes e Letras, ou a Academia de Ciências de Cuba, atualmente pertence ao Ministério da Cultura de Cuba e abriga o Museu da Influência européia em Cuba.
Tacon e/ Obispo y ORelly, Habana Vieja
Palacio de los Capitanes Generales (Museo de la Ciudad)
Atualmente sede do Escritório do Historiador de Havana, o palácio foi construído em 1776 e recebeu várias funções: residência oficial dos governadores espanhóis da ilha de 1781 a 1899 e a presidência da República de 1902 a 1920. O Museu A cidade atualmente ocupa parte dos suntuosos salões com uma exposição permanente de artes e história do período colonial e início do século XX. O museu exibe tesouros valiosos como: a primeira bandeira cubana, os objetos pessoais dos heróis de Cuba: José Martí, Máximo Gómez e Antonio Maceo, juntamente com uma inestimável coleção de móveis coloniais, carruagens e outras obras de arte.